保定火车站市政配套项目部自进场以来，面对地方政府拆迁资金不到位征地拆迁难的问题，项目部不等不靠因地制宜，主动出击。在项目部以项目经理王国正为首的项目领导层对外突破拆迁瓶颈、分析解决办法，对内在团队建设管理下功夫。从综合因素着手考虑，提出了近期工作重点：
    1.重点分析，难处着手
    目前保定火车站市政配套工程剩余阳光大街K0+810以南及知青路、一亩泉河路A辅道工程均面临拆迁工作滞后施工进度停滞不前，以阳光大街K0+810以北非机动车道及人行道和知青路A辅道施工为突破口，依次展开施工。项目部积极加强与建设办、市局拆迁主管部门联系沟通，主动分析汛期到来时，站前阳光大街排水系统尚不完善，雨水倒灌直接汇入下穿地道低洼处，长时间不能正常排出。将会给阳光大街已完工程及火车站正常运营造成难以估计的损失。面对阳光大街K0+810以南拆迁工作的紧迫性、重要性，将迎难而上，进一步多方斡旋，克服困难推进拆迁工作。
    2、提前谋划，积极布局
    荣乌高速公路LJ-12标由于业主资金问题，直到现在还未明确开工日期，但我们已做好随时进场施工的准备，假如接到通知后，我们计划完成以下工作：
    （1）2010年完成了此项目的招投标，时隔两年多后，主要材料价格出现了很大偏差，临时占地、机械、材料、人员的停滞费等相关问题要与业主方洽商。
    （2）由于荣乌高速前期临时征地工作还没有全部完成，施工便道只修建了一小部分，进场后我们首先要完善项目部建设，完成临时占地和施工便道的修建工作，由于当地变电站供电负荷不能满足高速施工用电要求，需建一小型变电站，施工时间较长。同时我们要安排混凝土拌合站建设，炸药库建设，隧道施工大型设备进场等工作，因此我们进场准备工作任务繁重，以上工作我们计划进场后用三个月时间施工完毕，具备全面展开施工的局面。
    另外我项目部在加强队伍建设方面，积极采取措施：提高全员执行力，从自身做起，做好表率，带动项目全员的工作积极性，发扬公司“事事立即办，事事有回复”工作作风。
    项目部根据工程以及平时管理中出现的问题，不断总结经验教训，完善各种规章制度，用制度约束人、用制度管理人。不断摸索、不断创新，向科学化、规范化、制度化迈进。一个好的团队就要有严明的纪律，项目部从小事做起，从一点一滴做起，严抓宿舍、办公室卫生，考勤，胸卡，请销假，信息化办公等一点一滴的事情。对原有人员进行业务水平、综合素质的再教育培训，提高个人素质及水平。
    培训是企业对员工最好的福利。为此项目部布置各个科室负责人制定每周学习计划，互相交流、互相学习、互相提高。施工间歇期间我项目部自发组织科室轮值培训和邀请专家培训，为下一步荣乌高速开工进行技术准备。